Cambio di veicolo per i Carabinieri Nazionali

La gendarmeria Nazionale, dopo aver ricevuto 17 esemplari della Seat Leon Cupra alla fine del 2020, nuova auto dedicata alle Squadre Rapide di Intervento (ERI) ha deciso di rompere il contratto per ragioni ambientali. L'auto emette troppa CO2 mentre l'obiettivo è andare verso veicoli il più puliti possibile. Tuttavia, la gendarmeria resta nell'obbligo di fare appello al marchio, salvo se il contratto è ufficialmente rotto. La Cupra Leon e-Hybrid diventa allora una scelta che soddisfa la nuova richiesta della gendarmeria.

Se la partnership fosse interrotta, sarebbe allora lanciato un nuovo bando di gara che ritarderebbe la consegna di veicoli indispensabili alle forze dell'ordine.

Il nuovo obiettivo della gendarmeria è scegliere un veicolo con motorizzazione ibrida che permetta di ridurre le emissioni. Problema, guidare regolarmente ad alta velocità con un motore elettrico riduce drasticamente l'autonomia.

Sommario:

• Le nuove scelte di veicoli
• La trasformazione
• La peugeot 5008

La gendarmeria potrebbe rivolgersi a un costruttore francese. Vengono valutati diversi criteri come il prezzo dell'immatricolazione, le emissioni di CO2 o ancora l'adattabilità del veicolo in termini di stoccaggio di materiale e di posti a bordo. Un capitolato d'oneri complesso che esclude una maggioranza dei produttori tricolori.

La Peugeot 508 PSE più cara della Cupra Leon e-Hybrid, ma con più prestazioni potrebbe soddisfare le aspettative del governo. Possiede 360 cv, uno 0-100 km/h in 5,2s per una velocità massima di 250 km/h e un'autonomia di 42 km in 100% elettrico. Per un prezzo di 67.100 €.

La Cupra Leon e-hybrid dal canto suo possiede 245 cv, per uno 0-100 km/h in 6,7 secondi, una velocità massima di 225 km/h e un'autonomia di 60 km. È anche quasi due volte meno cara della sua rivale di casa Peugeot. È disponibile a partire da 39.600 €.

La scelta di una sportiva francese permetterebbe anche di mettere a tacere le critiche riguardo all'arrivo di modelli del gruppo Volkswagen nella flotta.

Non basta una decorazione specifica per trasformare un'auto di serie in veicolo della Gendarmeria. Il carrozziere Gruau, specializzato negli utilitari e nelle applicazioni speciali, ha collaborato numerose volte con il ministero. Si incarica di preparare i modelli prima della loro entrata in servizio. I futuri veicoli rimarranno strettamente di origine dal punto di vista meccanico, ma saranno dotati di un sistema di comunicazione specifico, di vetri rinforzati, di lampeggianti e ovviamente di sirene.

Sono necessarie 5-6 settimane per una trasformazione completa. 

Da 20 anni, l'azienda Gruau ha sviluppato una vera competenza nel campo dei veicoli di sicurezza pubblica. Dai veicoli serigrafati alle auto civetta passando per i veicoli specifici, Gruau interviene in stretta relazione con le squadre tecniche del Ministero dell'Interno per sviluppare soluzioni che rispondano ai criteri tecnici e di sicurezza che si aspettano le forze dell'ordine. Realizza le serigrafie, la segnalazione luminosa, il pre-equipaggiamento radio, l'equipaggiamento elettrico, la protezione dei vetri e la blindatura leggera.

Un controllo continuo durante tutte le fasi di trasformazione e un controllo finale rigoroso permettono di garantire un risultato di qualità.

La gendarmeria ha recentemente ottenuto la Peugeot 5008. Il SUV è dotato di una finitura Active Business e animato da un motore a benzina tre cilindri 1,2 L PureTech da 130cv abbinato a un cambio manuale a sei rapporti, per uno 0-100 km/h in 10,4 secondi. Dispone di cinque posti, essendo la posizione della terza fila di sedili qui destinata ad accogliere materiale elettronico. 

I veicoli sono prodotti in Francia, negli stabilimenti PSA di Rennes e Sochaux. Vengono poi adattati al loro uso specifico a Poissy. Entro la fine del 2021, 2.300 Peugeot 5008 devono essere consegnate alle forze dell'ordine, ovvero un netto aumento rispetto alle 1.263 auto ordinate l'autunno scorso.

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