Logistyka i transport: Konwój nienormatywny

• Czym jest transport nienormatywny?
• Kim są aktorzy tych konwojów?
• Ubiór i ŚOI

Konwój nazywany jest nienormatywnym, gdy pojazd transportowy przekracza jedną z następujących charakterystyk:

- Długość powyżej 16,5 m

- Szerokość powyżej 2,55 m

- Masa powyżej 44 ton

Natura towaru lub towarów nie ma znaczenia, może to być transport towarów, maszyn lub pojazdów.

Klasyfikuje się świat transportu nienormatywnego w trzy duże rodziny :

Każdej kategorii odpowiadają oczywiście szczególne zasady do przestrzegania w celu zachowania integralności ładunku oraz wszystkich aktorów obracających się wokół tego konwoju.

Sektor transportów nienormatywnych, choć mało medialny, rekrutuje i, czy to do przygotowywania czy realizacji konwojów na drodze, możliwych stanowisk jest wiele, oto kilka przykładów :

- Kierowca drogowy

- Kierowca w konwoju drogowym

- Kierowca drogowy maszyn budowlanych

- Kierowca drogowy zespołu z ramieniem dźwigowym

- Samochód pilotujący

- Przewodnik motocyklowy

- Eksploatator

- Agent zezwoleń transportowych

Dla przykładu przedstawimy samochód pilotujący, niezbędny dla transportów 2. i 3. kategorii.

 Samochód pilotujący interweniuje więc przy dużych konwojach w celu zabezpieczenia transportu dóbr lub towarów oraz dla ochrony innych użytkowników drogi. Sygnalizuje nadejście konwoju, wyprzedzając go. Zajmuje się głównie otwieraniem drogi kierowcy i ostrzeganiem innych użytkowników o przejeździe ciężarówki lub superciężarówki.

W szczególnym przypadku, jeśli konwój porusza się po drodze dwukierunkowej z rozdzielonymi jezdniami, ten samochód pilotujący umieszcza się z tyłu konwoju w celu jego ochrony.

W pewnych sytuacjach mogą być dwa samochody pilotujące, z przodu i z tyłu. Ponadto te same samochody mogą naprowadzać kierowcę ciężarówki w delikatnych manewrach (zakręty, ustępowanie pierwszeństwa itp.)

Często jeżdżąc nocą, aktorzy transportu nienormatywnego muszą zaopatrzyć się w system sygnalizacyjny, jeśli mają wysiąść z ciężarówki, lub gdy konwój jest zatrzymany. Oprócz znaków drogowych zaleca się noszenie ubrań odblaskowych.

Zwykła kamizelka HV może wystarczyć, chociaż w zimne dni preferować będziemy ładną kurtkę lub parkę wysokiej widoczności lub jeszcze kamizelkę wysokiej widoczności specjalnie oznakowaną « konwój nienormatywny » (dostępną na zamówienie). Należy zauważyć, że musi to być specjalna odzież znormalizowana EN 20471 klasy 2 lub 3.

Ponadto ważne jest, aby czuć się komfortowo w swoim ubraniu podczas tych transportów mogących trwać kilka godzin. Dlatego polecamy dres roboczy lub elastyczne spodnie robocze.

Para butów ochronnych nie jest z pewnością do pominięcia, biorąc pod uwagę, że kierowca powinien załadować i rozładować towar. W niektórych przypadkach może być konieczne noszenie kasku ochronnego.

Znajdziecie na VET SÉCURITÉ, wszystkie ubrania, buty i akcesoria odpowiadające zawodom transportu i logistyki.