Los Bomberos Marinos de Marsella

Índice:

• ¿Quiénes son?
• Su funcionamiento
• La formación
• A saber

El Batallón de Marinos Bomberos de Marsella (BMPM) o familiarmente llamado "el batallón" es una unidad de la marina nacional francesa. Principalmente presentes en la ciudad de Marsella, también actúan en la zona del gran puerto marítimo (Fos, Lavéra así como Port-de-Bouc). La protección de Bouches-du-Rhône está asegurada por este cuerpo militar así como por el SDIS 13 que es el Servicio Departamental de Incendio y Socorro.

Los marinos bomberos fueron creados el 29 de julio de 1939, tras un incendio ocurrido en las nuevas Galerías, en la Canebière en Marsella, causando más de 70 muertos. En cifras, el batallón representa 400 vehículos de intervención, 16 vehículos náuticos, dos helicópteros y más de 2400 personas. Del conjunto del personal, 81% son marinos bomberos, 9% forman parte de la tripulación de la flota, 4% son civiles, 4% oficiales y 2% forman parte del servicio de sanidad. A saber, 7% del personal global es femenino. 

Anteriormente estructurado en 5 sectores, el batallón de marinos bomberos de Marsella está, desde mayo de 2015, constituido en 22 Centros de Incendio y Socorro (CIS). Este conjunto se articula en torno a dos agrupamientos operacionales: un agrupamiento norte, situado a nivel del Cuartel de Plombière y su CIS, así como un agrupamiento sur, situado en el Cuartel de Saint-Pierre con su CIS. Cada uno de estos agrupamientos está comandado por un oficial superior. Los otros puestos y cuarteles se han convertido todos en CIS y ya no se dedican más que a las intervenciones.

Para responder a necesidades específicas, el BMPM se ha desarrollado y especializado en diferentes Secciones Operacionales Especializadas (SOS) que son 7 en total:

• SOS GRIMP (Sección Operacional Especializada Grupo de Intervención en Medio Peligroso): esta sección dispone de 4 vehículos, para 85 personas y varios cientos de intervenciones anuales en medio peligroso.
• SOS SD (Sección Operacional Especializada de Salvamento y Desescombro): disponen de 7 vehículos para un total de 135 personas a las que se añaden una decena de perros de búsqueda. Se registran unas diez salidas anuales y alrededor de 30 salidas cinófilas adicionales.
• SOS AQUA (Sección Operacional Especializada de Salvamento Acuático): esta sección cuenta con 3 vehículos para los aproximadamente 80  buceadores y socorristas náuticos. Contabilizan 600 intervenciones anuales.
• SOS RT (Sección Operacional Especializada en Riesgos Tecnológicos): esta sección se descompone en dos células, la CMIC (Célula Móvil de Intervención Química) y la CMIR (Célula Móvil de Intervención Radiológica). Estas dos partes cuentan con 120 personas en total y unas cincuenta intervenciones anuales.
• SOS HELI (Sección Operacional Especializada Helitransporte): este agrupamiento se compone de 90 personas, 6 vehículos que tienen como vocación principal proyectar marinos-bomberos por grupos de 11, llamados "sticks".
• SOS DEPOLL (Sección Operacional Especializada Descontaminación): son no menos de 160 personas que actúan para reducir el impacto de los hidrocarburos y otras contaminaciones marítimas. 
• SOS IT (Sección Operacional Especializada de Intervenciones Técnicas): esta sección contabiliza 100 personas, para 10 vehículos y no menos de 3 intervenciones diarias lo que hace más de 1000 salidas anuales.

A estas 7 Secciones Operacionales Especializadas se añade la UMIMM que es el fruto de una asociación entre la marina nacional francesa, el servicio de sanidad de los ejércitos y la ciudad de Marsella. Esta Unidad Médica de Intervención en Medio Marítimo interviene con la ayuda de 9 agentes del SMUR (4 médicos, 3 enfermeros y 2 marinos bomberos).

Si desea convertirse en marino bombero, debe cumplir diferentes condiciones, como tener al menos 18 años y tener un nivel escolar de 3º. Ninguna especialidad específica prepara para el oficio de militar como el de marino bombero de Marsella. 

• La escuela de marinos bomberos de la Marina:

El BMPM dispone de una compañía dedicada a la instrucción y la formación: la 8ª compañía. Desde 1997, la escuela de marinos bomberos depende de la Marina nacional. Asegura la formación de los marinos bomberos de Marsella, pero también la del personal destinado a servir en las bases navales, es decir 800 alumnos en total. También permite la formación continua de los marinos-bomberos que se destinan a grados y funciones superiores.

• El BMPM dispone desde 2004 de un centro de formación único en Europa, el CETIS (Centro de Entrenamiento en Técnicas de Incendio y Supervivencia) que comprende dos tipos de actividades particulares: 

- El incendio con tres áreas de fuego en medios cerrados que simulan fuegos de buques, industriales y urbanos.

- La simulación y supervivencia en mar acondicionado de manera inmersiva.

El CETIS acoge a numerosos socios que vienen a formarse en estas técnicas como Michelin y Total por ejemplo.

Si desea más información sobre el reclutamiento de los marinos-bomberos, del personal oficial, del personal médico, pero también de los jóvenes marinos-bomberos, no dude en consultar los enlaces anteriores.

Además, en este período de crisis sanitaria, los marinos bomberos así como sus médicos y enfermeros están presentes para efectuar pruebas PCR a los transeúntes voluntarios. Esta acción permite descongestionar los laboratorios. Ciertamente, representa solo un pequeño volumen de pruebas, pero permite no obstante hacerse cargo y registrar nuevos casos de COVID-19. 

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