Die Luftfahrzeuge der Feuerwehr

Die Feuerwehrleute erfüllen täglich zahlreiche Aufgaben. Sie müssen Anpassungsfähigkeit beweisen, da jede von ihnen spezifische Eigenschaften aufweist. Um sie vollständig erfüllen zu können, sind verschiedene Ausrüstungen unverzichtbar und erfordern die Verwendung eines bestimmten Fahrzeugs mit dem Ziel, unter den besten Bedingungen eingreifen zu können. 
Deshalb werden wir Ihnen die Luftfahrzeuge vorstellen, die am häufigsten verwendet werden, um etwas mehr über den Alltag der Feuerwehrleute zu erfahren.

Inhaltsverzeichnis: 

• Die Dragon-Hubschrauber des Zivilschutzes
• Die Löschflugzeuge
• Der Canadair
• Die Dash
• Der Tracker
• Die Luftaufklärungsmodi
• Die Beechcraft
• Die Drohnen

 

 

 

Die Dragon-Hubschrauber, Modell EC145 des Zivilschutzes stehen den Feuerwehrleuten zur Verfügung, aber auch dem SAMU, der Polizei oder auch der Gendarmerie. Sie werden hauptsächlich für Notrettungs- und Rettungsmissionen eingesetzt.

Man zählt etwa dreißig in Frankreich, die seit mehr als 60 Jahren im Einsatz sind. Sie können 245 km/h erreichen, was es ihnen ermöglicht, bei Bedarf sehr schnell mobilisiert zu werden. Die Besatzung besteht aus einem Piloten und einem Mechaniker-Operator. Die Kabine kann dann mehrere Fachkräfte je nach durchzuführendem Einsatz aufnehmen. 

Obwohl die Dragon-Hubschrauber des Zivilschutzes der Personenrettung gewidmet sind, können sie technische Hilfsmissionen, Polizei- oder Aufklärungsmissionen bei Waldbränden erfüllen.

 

 

Die Löschflugzeuge werden hauptsächlich für Präventions-, Aufklärungs- und Waldbrandlöschmissionen mobilisiert. Sie greifen in Koordination mit den am Boden mobilisierten Feuerwehrleuten ein. 

Um beim Abwurf effektiver zu sein, wird den Tanks ein Produkt hinzugefügt, um die Ausbreitung des Feuers schneller zu stoppen: das Verzögerungsmittel.

Es ist ein flüssiges Konzentrat, das zu einer überwiegend großen Wassermenge hinzugefügt wird, in der Regel 20% Produkt zu 80% Wasser. Das Verzögerungsmittel ist ungefährlich für Menschen, Fauna und Flora, bleibt aber dennoch reizend. Dieses Produkt ist rot gefärbt, was es den Feuerwehrleuten ermöglicht, auf den ersten Blick die Bereiche zu erkennen, die bereits diesen Schutzlack erhalten haben und im Gegensatz dazu diejenigen, auf die die Flüssigkeit noch nicht ausgegossen wurde. Außerdem ermöglicht es, die Entflammbarkeit zu reduzieren, indem es das Feuer physisch blockiert oder eine chemische Reaktion auslöst, die es stoppt. 

Wenn dieses Produkt nicht dem Feuer ausgesetzt ist, behält es seine Eigenschaften, auch wenn das Wasser, das 80 bis 90% des ausgebrachten Produkts ausmacht, verdunstet ist. Seine Eigenschaften verschlechtern sich dann allmählich je nach Exposition gegenüber Wind und Regen.

Man findet drei Hauptlöschflugzeuge, wie den Canadair, die Dash und den Tracker, die wir Ihnen im Folgenden vorstellen werden.

 

 

 

Der Canadair ist das größte Löschflugzeug des französischen Zivilschutzes und besitzt Tanks, die mehr als 6.000 Liter Wasser fassen können. Er kann sich im Flug auftanken, was einen wertvollen Zeitgewinn gegenüber anderen Flugzeugen darstellt, die gezwungen sind, zu ihrem Luftwaffenstützpunkt zurückzukehren, um sich wieder zu versorgen. Um seine Tanks zu füllen, landet der Canadair auf dem Wasser und kann dann wieder starten, um sich zum Einsatzort zu begeben. Um diese Wiederbefüllung oder Wasserschöpfung durchzuführen, muss er die Oberfläche einer Wasserfläche streifen, die ein See, ein Fluss oder ein Meer sein kann, über eine Länge von etwa 1.500 Metern für eine durchschnittliche Dauer von 12 Sekunden.

 

 

 

Die Dash 8 Q400 ist ursprünglich für den Transport von Passagieren oder Ausrüstung bestimmt. Sie verfügt über einen Tank mit 10.000 Litern, das sind 4 Tonnen mehr als der Canadair. Sie bietet eine hohe Geschwindigkeit von 685 km/h bei einer Reichweite von 2040 km im beladenen Zustand. Sie wird zur Bekämpfung von Vegetationsbränden eingesetzt. Es ist ein ziviles Kurzstreckenflugzeug, das Anfang der 1980er Jahre entwickelt wurde und 64 Personen transportieren kann.

 

 

 

Der Tracker ist ursprünglich ein Militärflugzeug, das in den 1970er Jahren zu einem Löschflugzeug umgebaut wurde. Er wird für Überwachungsmissionen und erste Einsätze dank seiner Geschwindigkeit von bis zu 400 km/h eingesetzt. Diese Flugzeuge können drei Tonnen Wasser transportieren, um die Ausbreitung des Feuers zu verlangsamen.

 

 

 

 

Die Beechcraft 200 Super King Air ist ein Flugzeug für Verbindung und Aufklärung. Sie gewährleistet die Koordination der Luftoperationen im Flug sowie Untersuchungs- und Überwachungsmissionen in Hochrisikogebieten und kann auch Fachkräfte in schwer zugängliche Gebiete transportieren.

Die Rolle der Beechcraft besteht darin, einen Lagebericht zu erstellen und die erforderlichen Boden- und Luftmittel zu bestimmen. Sie positioniert sich in einer Umlaufbahn im Einsatzgebiet, um den Feuerwehrleuten ein Maximum an Informationen zu geben. Gelegentlich kann es vorkommen, dass das betreffende Flugzeug in das Feuer eintaucht um einen bestimmten Punkt zu überprüfen.

Die Umlaufbahn findet normalerweise in etwa 5000 Fuß Höhe statt, das sind 1500 Meter über dem Boden. Eine solche Höhe ermöglicht es, einen Überblick zu erhalten und vor allem, dass die Beechcraft keine Konflikte mit den Löschflugzeugen hat.

 

 

 

Die Drohnen können mit Radar und Kameras ausgestattet werden, die es ermöglichen, Operationen zu leiten und zu visualisieren oder einen Retter zu führen. Sie haben zahlreiche Möglichkeiten wie das Aufspüren eines möglichen Wiederaufflammens eines Feuers im Wald, die Suche nach einem Opfer in gefährlicher oder aquatischer Umgebung, die Bewegung in einer toxischen Umgebung, Aufklärung bei einem Verkehrsunfall oder bei städtischen Gewalttaten.
Um  eine Drohne zu steuern, muss man Inhaber einer Pilotenlizenz sein, die Sie in einem der Prüfungszentren der DGAC (Generaldirektion der Zivilluftfahrt) ablegen müssen.