Die Landfahrzeuge der Feuerwehr

Das VSR greift bei Verkehrsunfällen ein. Es hat das Ziel, den Unfallort zu sichern, vor Bränden zu schützen und Opfer zu befreien. Es ist mit drei Sitzplätzen ausgestattet.

Dieses Fahrzeug verfügt über zahlreiche Ausrüstungen, die verschiedene Funktionen erfüllen:  

- Die Absperrung und Beleuchtung mit Hilfe von Signalkegeln, Gyromat, Leuchtpaneelen und Scheinwerfern;

- Der Brandschutz dank Strahlrohren und Feuerlöschern;

- Das Abstützen und Anheben von Fahrzeugen insbesondere mit Luftkissen, Keilen, Hydraulikzylinder, Bohlen, Wagenhebern, etc.;

- Die  Befreiung mit Spreizern und Scheren.

Das VSR ist mit einem Stromaggregat ausgestattet, das die für die Schneidwerkzeuge erforderliche hydraulische Leistung liefert.

Bestimmte Straßenrettungsfahrzeuge, die VSR Schiene/Straße, sind angepasst, um auf Eisenbahnstrecken einzugreifen, insbesondere in Tunneln, wo die Einsatzbedingungen schwieriger sind.

Verkehrsunfälle machen 6% der Einsätze aus.

Das VSAV greift ein, um Notfallhilfe für Personen zu leisten. Es verfügt über drei Sitzplätze sowie einen zusätzlichen im hinteren Bereich für einen SAMU-Arzt oder Gesundheitsdienst, zusätzlich zum Opfer, das auf der Trage liegt. Es ermöglicht den Transport der Opfer ins Krankenhaus und bietet gleichzeitig die Möglichkeit, Erste Hilfe während der Fahrt zu leisten. Außerdem ist es mit Stauräumen für die Lagerung ausgestattet:

- Immobilisierungsmaterial

- Hebematerial

- medizinische Sets: Infusion, ACR (Herz-Kreislauf-Stillstand), Geburt, etc.

83,5% der Einsätze der Feuerwehrleute betreffen Notfallrettung von Personen, das sind 4,1 Millionen der 4,9 Millionen Einsätze, die 2019 durchgeführt wurden.

Das FPT greift bei Stadtbränden ein und kann von 8 Feuerwehrleuten genutzt werden. Der hintere Teil bietet Zugang zur Pumpe, zum LDT (Strahlrohr des Drehkaspels) und zu den 1/2 Anschlüssen für Zuleitung (unterer Teil) und Förderung (oberer Teil) mit roten 1/4-Drehventilen (seltener sind die Ventilgriffe 1/4-Drehung blau für Wasser und gelb für Netzmittel/Schaummittel). Der Tank kann bis zu 6000 Liter Wasser fassen. Die Wasserversorgung erfolgt über Hydranten, durch ein wassertransportierendes Fahrzeug oder durch Pumpen aus einer Quelle wie einem See, Fluss oder Teich.

Der hintere Teil des Fahrzeugs besteht aus einer Kabine, in der sich die Feuerwehrleute während der Fahrt schnell mit Atemschutzgeräten ausrüsten können.

Zwei mobile Schlauchtrommeln, die es ermöglichen, die Schläuche der Strahlrohre abzurollen, sind am Heck des FPT aufgehängt.

Das Fahrzeug ist auch mit Material in seinen seitlichen Staufächern ausgestattet: Strahlrohre, Schläuche, Kupplungen, Verteiler, Schaummittel...

Die EPA greift bei Bränden in großer Höhe dank ihrer ausziehbaren Leiter von 18, 24, 30 oder 32 Metern Länge ein, die mit einem Korb oder einer Gondel (nicht systematisch) oder einer Sprechanlage ausgestattet ist, die die Kommunikation mit den Besatzungsmitgliedern am Boden ermöglicht. Die EPA stabilisiert sich am Boden mit Hilfe ihrer 4 Stabilisatoren, die das Stützpolygon erweitern, wobei die Räder des Fahrzeugs angehoben werden, was die Nutzung der Leiter ermöglicht.

Es wird bei einer großen Anzahl von Einsätzen verwendet wie Brandbekämpfung, Rettung von Personen in der Höhe oder für den Transport von Material oder Personal.

Die Leiter kann schwenken, was es ihr ermöglicht, verschiedene Bereiche zu erreichen, ohne das Fahrzeug zu bewegen.

Das CCF wird für Waldbrandbekämpfungseinsätze verwendet. Es enthält zwischen 2000 und 13000 Liter Wasser. Es ist mit einem 4x4-Fahrgestell ausgestattet, um sich leicht in Wäldern bewegen zu können, aber es hat große Abmessungen, die in bestimmten Situationen problematisch sein können. Es kann sich durch Pumpen aus jeder Wasserquelle versorgen und wird von 4 Feuerwehrleuten betrieben, hauptsächlich zwei Besatzungsmitglieder, ein Fahrer und ein Gruppenführer. Alles hängt von den SDIS und ihren Einsatzdoktrinen ab. Zum Beispiel entspricht in Gironde eine Waldbrandeinheit drei Fahrzeugen: einem VLHR (Leichtes Geländefahrzeug), einem Gruppenführer und zwei CCF, die jeweils von einem Fahrer und einem Besatzungsmitglied besetzt sind. 

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